

Estudiante de Ingeniería Mecánica con fuerte orientación al diseño mecánico, energías renovables y agricultura de precisión. Destaco por el desarrollo de proyectos innovadores (generador hidroeléctrico portátil y dron agrícola) desde el diseño conceptual hasta la fabricación y validación. Experiencia en simulación estructural (FEA), modelado CAD y presentación de resultados en eventos académicos nacionales e internacionales. Habilidades comprobadas en trabajo en equipo, investigación aplicada y solución de problemas técnicos.
Diseño mecánico (CAD)
Desarrollo de proyectos de ingeniería
Energías renovables
Sistemas de riego y aplicaciones agrícolas
Análisis de sistemas mecánicos
Resolución de problemas
Trabajo en equipo
Comunicación técnica
Análisis Micrográfico de Soldadura SMAW Revista especializada – Universidad Santo Tomás Vol. 15, Fasc. 1, pp. 2145-9282 (2025)
Certificación en Excel aplicado a Ingeniería
Universidad Santo Tomás – 2023
Uso de herramientas para análisis de datos, cálculos técnicos y apoyo en proyectos de ingeniería.
Diseño y Desarrollo de Generador Hidroeléctrico Portátil (2025)
Proyecto de innovación para aprovechamiento de recurso hídrico en zonas rurales.
• Diseño mecánico completo del sistema, análisis del comportamiento hidráulico y optimización energética.
• Fabricación de prototipo y presentación como ponente en tres eventos nacionales (IV Congreso de Ingeniería, I Jornada de Actualización de Proyectos y II Congreso Internacional de Estudios y Nuevas Tecnologías).
• Enfoque en energías renovables y sostenibilidad.
Dron para Dispersión de Fertilizantes y Monitoreo Inteligente de Cultivos (2025)
Desarrollo de dron agrícola basado en plataforma ETT ET410P para aplicación precisa de fertilizantes granulares NPK 10-20-30.
• Diseño y fabricación de tolva de 10L con doble compuerta mariposa accionada por servomotores.
• Integración de sistema de control y monitoreo inteligente de cultivos andinos.
Diseño y Simulación Estructural de Kart (2024)
Proyecto desarrollado específicamente para participar en concurso de carreras de karts.
• Modelado CAD completo del chasis y simulación estructural mediante elementos finitos (FEA).
• Validación de esfuerzos, deformaciones y optimización del diseño para mejorar resistencia, seguridad y rendimiento en condiciones reales de competencia.
• Enfoque en diseño mecánico competitivo y análisis de comportamiento dinámico.